
Las principales entidades del sector portuario y agroexportador manifestaron su preocupación por las medidas de fuerza de transportistas, que afectan la logística en plena cosecha y ponen en jaque el ingreso de divisas.
La Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales encendieron una señal de alarma frente a la creciente conflictividad en el transporte de granos, en un momento clave para el sector agroindustrial.
Según expresaron las entidades, en los últimos días se han registrado retenes en rutas estratégicas y accesos a los principales nodos portuarios del país, lo que está impidiendo el normal desarrollo de la actividad logística. Esta situación ocurre en plena cosecha, cuando el flujo de camiones resulta determinante para sostener el ritmo de exportaciones.
El conflicto tiene como eje central el reclamo de los transportistas por una recomposición tarifaria, impulsada por el aumento de los costos operativos, especialmente el combustible. Si bien desde el sector exportador reconocen la legitimidad del planteo, advierten que la falta de acuerdo y el rechazo a las propuestas presentadas están generando un fuerte impacto en toda la cadena.
Las consecuencias ya comienzan a sentirse: retrasos en los embarques, incumplimientos contractuales con mercados internacionales y dificultades en el ingreso de divisas al país. En un contexto económico delicado, estas interrupciones logísticas agregan presión a uno de los sectores que más aporta a la economía argentina.
Frente a este escenario, las entidades instaron a las partes involucradas a retomar el diálogo de manera urgente y a agotar todas las instancias posibles para alcanzar una solución. El objetivo es restablecer la normalidad en la operatoria, garantizar la seguridad en las rutas y evitar que el conflicto escale y profundice su impacto sobre el comercio exterior.

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